Die 1D-Motorprozessrechnung eignet sich sowohl für die Analyse einfacher technischer Prozesse, vor allem aber auch für grundlegende Untersuchungen sämtlicher Motorenkonzepte. Neben der Untersuchung von stationären Betriebszuständen kann auch das dynamische Ansprechverhalten hinsichtlich Drehmoment und Abgasnachbehandlung analysiert werden.
Typische Aufgabenstellungen:
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- Analyse von Motorkonzepten
- ein- oder mehrstufige Turbolader
- Klopfregelung
- Dual Fuel
- EGR Strategie
- CAT/DPF/SCR
- Verbrauchsoptimierung
- Leistungsoptimierung
- Optimierung von Ein-und Auslass-Systemen
- Optimierung der Steuerzeiten
- Turbolader Matching
- Analyse von Motorkonzepten